Temat interpretacji

POSTANOWIENIE

Naczelnik Urzędu Skarbowego w Płocku działając na podstawie art. 14 a § 1-4 w związku z art. 216 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (tekst jednolity Dz. U. Nr 8, poz. 60 z 2005 r. ze zm.) postanawiawydać pisemną interpretację co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego oceniając stanowisko Wnioskodawcy odnośnie zaliczenia zakupionych pojazdów jako środki trwałe używane zgodnie z art. 16j ust. 1 i 2 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, przedstawione we wniosku z dnia 12.08.2005 r. (data wpływu 17.08.2005 r.) o udzielenie interpretacji, jako prawidłowe.

UZASADNIENIE

1. Stan faktyczny przedstawiony przez Wnioskodawcę: Spółka zakupiła wagony oraz lokomotywy, których rok produkcji mieści się w przedziale od 1973 do 1981 roku. Wynika to z podpisanych umów zakupu, protokołów zdawczo - odbiorczych. Z informacji dostawców wynika, iż przez ostatni okres w/w pojazdy nie były używane. Jedynie w niektórych przypadkach przy zakupie Spółka otrzymała różnorodną dokumentację pochodzącą sprzed kilkudziesięciu lat, która obrazuje przebieg ich użytkowania. Powyższe środki trwałe Spółka nabyła bezpośrednio po wykonaniu naprawy głównej.

2. Przedmiot interpretacji: Biorąc powyższe pod uwagę Spółka zapytuje, czy ma podstawy do uznania, iż zakupione pojazdy można traktować jako używane zgodnie z art. 16j ust. 1 i 2 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych?

3. Stanowisko Wnioskodawcy: Zdaniem Spółki specyfika branżowa zakupionych pojazdów szynowych (obligatoryjne naprawy główne wynikające z przepisów rangi ustawowej , między innymi z ustawy z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym Dz. U. Nr 86 z 2003 r., poz. 789), rok ich produkcji oraz to, iż były zakupione po naprawie głównej dają wystarczające podstawy do uznania przedmiotowych środków za używane.

4. Ocena prawna stanowiska Wnioskodawcy: Stosownie do postanowień zawartych w art. 16j ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (Dz. U. z 2000 r. Nr 54, poz. 654 ze zm.), podatnicy mają możliwość indywidualnego ustalenia stawek amortyzacyjnych m.in. dla używanych środków trwałych. Powyższy artykuł określa, jakie warunki muszą zostać spełnione, aby poszczególne składniki majątkowe można było uznać za używane.

Zatem w myśl art. 16j ust. 2 pkt. 1 ww. ustawy środki trwałe zaliczone do grupy 3-6 i 8 Klasyfikacji oraz środki transportowe, w tym samochody osobowe, uznaje się za używane, jeżeli podatnik udowodni, że przed ich nabyciem były wykorzystywane co najmniej przez okres 6 miesięcy.

Przytoczone przepisy podatkowe nie określają sposobu udowodnienia i udokumentowania, że środki trwałe były przed ich nabyciem wykorzystywane przez okres odpowiedni do zastosowania indywidualnych stawek amortyzacyjnych. Ciężar udowodnienia, że środki trwałe były przez określony przepisami okres używane spoczywa na podatniku.

Zatem jeżeli posiadane przez Spółkę dokumenty, o których mowa w przedstawionym stanie faktycznym potwierdzają używanie tych środków przez okres co najmniej 6 miesięcy Spółka będzie miała podstawy do uznania, iż zakupione pojazdy można traktować jako używane i będzie mogła dokonywać odpisów amortyzacyjnych zgodnie z art. 16j ust. 2 pkt 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych.

Biorąc pod uwagę powyższe, postanowiono jak w sentencji. Interpretacji niniejszej udzielono zgodnie ze stanem faktycznym przedstawionym we wniosku bez rozpatrywania załączonych do wniosku dokumentów. Powyższa interpretacja dotyczy stanu faktycznego przedstawionego przez Wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w dniu złożenia wniosku. Interpretacja nie jest wiążąca dla Podatnika, wiąże natomiast właściwe organy podatkowe i organy kontroli skarbowej - do czasu jej zmiany lub uchylenia.

Na postanowienie niniejsze służy zażalenie do Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie w terminie 7 dni od daty doręczenia, za pośrednictwem Naczelnika Urzędu Skarbowego w Płocku (art. 236 § 2 pkt 1 Ordynacji podatkowej).