Temat interpretacji

Naczelnik Urzędu Skarbowego w Oświęcimiu, działając w trybie art. 14a § 1ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. Nr 137, poz. 926 ze zm.), w odpowiedzi na pismo z dnia 23 października 2003 r. uprzejmie wyjaśnia:

Zgodnie ze stanem faktycznym, opisanym w piśmie, na zlecenie podwykonawcy budowy drogi Spółka świadczy usługi transportowe polegające na wywozie ziemi pod tę budowę.
Do dnia 31.12.2002 r. w poz. 81 załącznika nr 3 do ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r. o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 11, poz. 50 ze zm.) wymienione były - bez względu na symbol KWiU "Usługi związane z budową, utrzymaniem, remontami i modernizacją autostrad, dróg, ulic i placów oraz obiektów mostowych". Założeniem ustawodawcy było obniżenie stawki podatku VAT do 7% wyłącznie do robót budowlano-montażowych w rozumieniu art. 4 pkt 2 lit. b powołanej ustawy, będących usługami. Stąd też, w załączniku nr 3 - w brzmieniu obowiązującym od 1.01.2003 r. - jednoznacznie zostały wskazane wyłącznie roboty ogólnobudowlane związane z budową autostrad, dróg kołowych i szynowych oraz pasów startowych, oznaczone symbolem PKWiU 45.23.1.

Według przepisów o statystyce publicznej, usługi transportu są klasyfikowane w PKWiU w grupowaniu 60.24 "Usługi drogowego transportu towarowego", a zatem są czynnościami odrębnymi od robót ogólnobudowlanych i tym samym stanowią odrębny przedmiot opodatkowania podatkiem od towarów i usług.

Usługi transportowe klasyfikowane wg PKWiU do grupowania 60.24 - zgodniez art. 18 ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym - podlegają opodatkowaniu wg stawki 22%. Oznacza to, że opodatkowanie stawką w wysokości 22% świadczonych przez Spółkę usług transportowych na zlecenie podwykonawcy budowy drogi znajduje potwierdzenie w przepisach prawa podatkowego.