Temat interpretacji
Działając na podstawie art. 14a § 1 i § 4 ustawy z dnia 29.08.1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz art. 22i ust. 1, ust. 2 pkt 2, ust. 3 i ust. 7 ustawy z dnia 26.07.1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 14, poz. 176 ze zm.), w odpowiedzi na pisemny wniosek podatnika z dnia 3.09.2005 r. złożony do tut. organu podatkowego w dniu 6.09.2005 r. o interpretację zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w jego indywidualnej sprawie, Naczelnik Urzędu Skarbowego w Sanoku, po wnikliwej analizie własnego stanowiska wnioskodawcy oraz obowiązujących przepisów ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, postanawia uznać stanowisko wnioskodawcy za prawidłowe.
W dniu 6.09.2005 r. wpłynął do tut. organu podatkowego pisemny wniosek pana Ryszarda W. prowadzącego Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe "W." o interpretację zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w jego indywidualnej sprawie, w której nie toczy się postępowanie podatkowe lub kontrola podatkowa, albo postępowanie przed sądem administracyjnym. Wnioskodawca pyta czy może skrócić okres amortyzacji z 5 lat do 3 lat i kilku miesięcy dla samochodów wykorzystywanych w ramach radio-taxi, stanowiących środki trwałew przedsiębiorstwie, stosując przepis prawny określony w art. 22i ust. 1 pkt 2 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych. Z przedstawionego przez wnioskodawcę stanu faktycznego wynika, iż w ramach radio-taxi eksploatowane są samochody przyjęte jako środki trwałe z okresem amortyzacji 5 lat:
- Renault "Kangoo": odpisy amortyzacyjne od października 2004 r., przebieg ok. 70 tys. km,
- Renault "Kangoo": odpisy amortyzacyjne od listopada 2004 roku, przebieg ok. 60 tys. km,
- Renault "Kangoo" odpisy amortyzacyjne od sierpnia 2005 r., przebieg ok. 12 tys. km.
Pojazdy są eksploatowane 24 godz. na dobę. Kursy są krótkie, eksploatacja odbywa się w ruchu miejskim. Z uwagi na ruch ciągły, samochodami jeżdżą kierowcy o różnej technice jazdy, co niewątpliwie ma wpływ na żywotność pojazdu. Samochody wykazują dużą awaryjność. W dwóch samochodach o nr. bocznych 6 i 9 wymieniane już były turbosprężarki. Wobec powyższego stanowisko podatnika jest takie, iż okres amortyzacji powinien być skrócony do 3 lat i kilku miesięcy.
Po wnikliwej analizie przedstawionego przez wnioskodawcę stanu faktycznego oraz własnego stanowiska w sprawie, Naczelnik Urzędu Skarbowego w Sanoku postanawia uznać stanowisko wnioskodawcy w tym zakresie za prawidłowe.
Stosownie do przepisów art. 22i ust. 1 i 2 pkt 2 i ust. 3 ustawy z dnia 26.07.1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 14, poz. 176 ze zm.) odpisów amortyzacyjnych od środków trwałych, z zastrzeżeniem art. 22j - 22ł, dokonuje się przy zastosowaniu stawek amortyzacyjnych określonych w Wykazie stawek amortyzacyjnych i zasad, o których mowa w art. 22h ust. 1 pkt 1. Podatnicy mogą podane w wykazie stawek amortyzacyjnych stawki podstawowe podwyższać: dla maszyn, urządzeń i środków transportu, z wyjątkiem morskiego taboru pływającego, używanych bardziej intensywnie w stosunku do warunków przeciętnych albo wymagających szczególnej sprawności technicznej - przy zastosowaniu w tym okresie współczynników nie wyższych niż 1,4. W razie wystąpienia bądź ustania warunków uzasadniających podwyższenie stawek, o których mowa w ust. 2 pkt 1 i 2, stawki te ulegają podwyższeniu lub obniżeniu od miesiąca następującego po miesiącu, w którym zaistniały okoliczności uzasadniające te zmiany. Podwyższenie stawki może zatem dotyczyć wyłącznie tych samochodów, które są używane bardziej intensywnie w stosunku do warunków przeciętnych albo wymagają szczególnej sprawności technicznej i ma zastosowanie w okresie, w którym warunki te występują. Jak wynika z pkt. 3 objaśnień do Wykazu stawek amortyzacyjnych, przez środki transportu wymagające szczególnej sprawności technicznej, o których mowa w art. 22i ust. 2 pkt 2 ustawy, rozumie się te z nich, które używane są w pracy na trzy zmiany, mimo że nie działają ze swej istoty w ruchu ciągłym, używane w warunkach terenowych, w warunkach leśnych, pod ziemią lub innych, wskazujących na bardziej intensywne zużycie.
Jeśli więc zachodzą okoliczności powołane w cytowanych wyżej przepisach, może pan do podstawowej stawki amortyzacyjnej 20 % zastosować współczynnik 1,4, co daje stawkę amortyzacji 28 % rocznie (okres amortyzacji skraca się z 5 lat do 3 lat i 7 m-cy). Z prowadzonej dokumentacji podatkowej winno wynikać, iż samochody używane są bardziej intensywnie w stosunku do warunków przeciętnych albo wymagają szczególnej sprawności technicznej (umowy, faktury, pomiary, przebieg itp.).